Филтер за усисавање уља

 

Филтер за усисавање уља може се директно инсталирати на бочној, врху или дну резервоара за гориво, уз усисавање бачве уроњено испод нивоа течности унутар резервоара. Глава филтра филтра за усисавање уља стрши изван резервоара и опремљен је вентилом за самозаптерећење, заобилазни вентил, индикатор контаминације за контаминацију елемената и осталих уређаја, осигуравајући да уље у резервоару неће протјерати када филтер у резервоару не прође је замењен или очишћен.

 

Међутим, како би се избегло кавитацију у пумпи, адекватна пажња мора се платити губитку притиска. Генерално, користи се груби метални мрежаст или зарезни жичани материјал са величином величине 100 до 200. Стога није филтер за контролу концентрације контаминантног у систему.

 

Ово је додатак радијаторима инсталиран на камиону за миксер за бетон, познат као монтажа филтера или филтер за усисавање уља, филтер за усисавање ТФБ, филтер за уље итд. То је суштински додатак за произвођаче радијатора. Скупштина филтера је дизајнирана тако да обезбеди чистоћу резервоара за гориво и ефикасно контролише нечистоће и контаминанте унутар хидрауличког система.

• Тачност филтрације

Тачност филтрације односи се на способност филтера да уклони нечистоће честица различитих величина. Обично се процењује помоћу индикатора као што је апсолутна тачност филтрације, однос филтрације и ефикасности филтрације. Тачност филтрације је класификована у четири разреда: груб (Д већи или једнак {{0}}. 1 мм), стандард (Д већи или једнак или једнако 0. 0 1 мм) , Фино (Д већа или једнака 0,005 мм) и ултра-казна (д већа или једнака 0,001 мм).

• Карактеристике пада притиска

У хидрауличком систему, филтри делују као отпорност на течност на уље, што доводи до падања притиска док уље пролази кроз. Генерално, с обзиром на фиксну величину елемената филтера и брзина протока уља, виша тачност филтра за филтер елемент резултира већим падом притиска. Супротно томе, са фиксном протоком, већом ефикасном површином филтрирања филтера или нижа вискозитет уља доводи до мањих падова притиска.
Треба подесити максимални дозвољени пад притиска за филтер елемент да спречи структурно оштећење елемента. Типично, почетни пад притиска за филтере који се користе у ваздухопловству и морнаричким апликацијама не би требало да прелази {0}}. 25МПА, док је то за механичке филтере углавном у 0. 08 МПА до 0,15 МПа.

• Капацитет за контаминант

Капацитет за контаминант односи се на количину загађивача да филтер може да задржи пре него што његов пад притиска прелази наведену границу, изражено у тежини (г). Већи капацитет за контаминант који има дуже радни век за филтер, што га чини кључним индикатором који одражава животни век филтера. Већа ефикасна површина филтрације филтера обично се преводи у веће капацитете за контаминант.

Прилагођени филтери различитих спецификација и модела доступни су на захтев корисника.

Popularne oznake: Филтер за усисавање уља, Кина Произвођачи филтрова за усисавање уља, добављачи, фабрика