Директни филтер за повратни уље монтиран на врху резервоара за гориво
video
Директни филтер за повратни уље монтиран на врху резервоара за гориво

Директни филтер за повратни уље монтиран на врху резервоара за гориво

Сировине: Филтерски материјал: Обично коришћени филтерски материјали укључују стаклене влакно, месх од нехрђајућег челика, бакрене мреже итд. Ови материјали показују одлично филтрирање перформанси и отпорност на корозију, ефикасно уклањајући нечистоће и честице из уља. Стамбени материјал: ...

Сировине:

Филтер материјал: Обично коришћени филтерски материјали укључују стаклену влакна, нерђајуће челичне мреже, бакрене мреже итд. Ови материјали показују одлично филтрирање перформанси и отпорност на корозију, ефикасно уклањајући нечистоће и честице из уља.

Стамбени материјал: Кућиште филтера је обично направљено од ливеног гвожђа, нехрђајућег челика или легуре алуминијума како би се осигурала структурална снага и отпорност на корозију.

Заптивни материјал: Често се користе перформансе заптивања филтера, гума, силикон или други заптивни материјали често се користе.

Технички параметри:

Технички параметар Опис / опсег
Тачност филтрације Обично се креће од 1-30 μм, у зависности од модела и примене. Већа тачност филтрације резултира бољем филтрирањем, али такође повећава отпорност за филтрирање.
Номинални проток Означава максимални проток који је дозвољен филтром под називним радном притиском, обично мери у Л / мин. Специфична вредност варира у зависности од модела филтера и спецификације, у распону од десетина Л / мин до хиљада Л / мин.
Номинални притисак Означава максимални притисак који филтер може да издржи у нормалним радним условима, обично мери у МПА. Филтери за директно повратни уље углавном имају номинални притисак око 1.6МПА.
Радна температура Одређује температурни опсег унутар којег филтер може нормално радити. Пошто је типична радна температура хидрауличког уља у распону од -30 степена до 110 степени, дизајн филтера такође мора да испуни овај захтев.
Тип везе Уобичајене типове везе укључују навојне везе и прирубнице прирубнице. Специфична врста везе зависи од локације инсталације филтера и системских захтева.
Филтер средњи Филтери за директно повратни уље се примарно користе за филтрирање уља у хидрауличким системима, укључујући опште хидраулично уље, хидраулично уље фосфата итд.
Додатне функције Неки филтери за уље за директно повратни уље опремљени су додацима као што су предајници и обилазни вентили како би се омогућило аутоматско функције аларма и мрежних чишћења.

Важно је напоменути да су горе наведени технички параметри општи распони, а посебне вредности се морају одредити на основу модела и марка филтра директног повратног уља. Приликом одабира и коришћења ових филтера, пресудно је пажљиво погледати приручнике производа и релевантне техничке информације како би се осигурало да испуне захтеве система.

Popularne oznake: Директни филтер за повратни уље монтиран на врху резервоара за гориво, Филтер за уље у уље ујутро у Кини монтиран на врх произвођача резервоара за гориво, добављачи, фабрика

Pošalji upit